AmeliaRueda.com

A como va el uso de esta "nueva" carretera mas el costo de los peajes, en este verano la pagamos sobrados... multipliquen y verán...

o sea que si al final de su estupido analisis, el promedio es de 4.58 minutos, entonces mamamos todos y a seguirles pagando... muchas gracias liberacion!

Precisamente este es el problema de no leer la letra menuda de los contratos, de consecionar y consecionar cuanta obra pública halla que hacer. hasta cuando nos va tocar aguantar este tipo de mediocridad en la gestión pública?

Como siempre sucede con los contratos que hace el gobierno todo a favor de la empresa privada, no razonan ni analizan las posibles situaciones antes eventons de este tipo como el fin de semana pasado. Así cuando vuelva a suceder diran nuevamente fue un evento ocasional. Lo gracioso es que alguien dijo que si esto seguía la empresa recuperaría pronto su inversión y asi sería propiedad del estado, pero pregunto yo, quien utilizara una vía con un peaje caro y que me hace esperar una hora adicional contra la otra carretera que en dos horas y por 75 colones de peaje llego al mismo lugar.

Como siempre nostros tenemos que pagar las consecuencias de la sinverguenzada del gobierno y ahora sigue la de San Ramon osea estamos LISTOS!! Hay que hacer algo esto no puede seguir

Hey no,no, un momentito - Aquí q ? - Estamos simplemente dándole seguimiento a una "tonterita" más o q? - Ni gaste tiempo Doña Amelia.
Se dan 2 variables: UNA DE CANTIDAD Y OTRA DE TIEMPO.(ambas juntas posiblemente no se cumplirán nunca)
Ahora resulta q si durante 1 mes se dieron "X" cantidad d aglomeraciones - pero NO llega a 30 y aunque se sobrepase la HORA d espera - Entonces no se levanta la pluma - Carajo, esq hay q ser bastante más q subdesarrollado para firmar y aceptar tales "contratos" x concesión.
Los Srs. d Autopistas Del Sol; pues claro q no son tontos - se le sirvió en bandeja el negocio y para peores el cálculo d carros lo llevan ellos - JUEZ Y PARTE - Díganme porfavor - con q se come ésto?
Gracias a Dios Karlita se fué bien lejos!!
Buenas noches.

esque deberas somos cieguitos. Los gobiernos que hemos tenido gobiernan y sacan calculos en favor de los adinerados, estos proyectos estan contemplados para personas con poder económico real y no para la mayoría de gente de este país que le gusta presumir de lo que no tiene o no a pagado. Son peajes para el que puede, para el que anda en su 4x4 2010 o vehiculos de $50.000. No nos damos cuenta que a esta gentucha millonaria que le resvala evadir impuestos y tras de eso la plata se los hace facil no les importamos sino para cuando necesitan aprobar un tratado de libre comercio que obviamente les desarrollaría mas la billetera. Vivimos rajando de que somos los mas educados del área, pero también los mas fiesteros, irresponsables, dormidos, pendejos. No estoy en desacuerdo de "desarrollar" nuestra infraestructura, pero se siente uno muy mal de que lo hagan en base de unos muy pocos que lo pueden casi todo.

Esta carretera es bonita… solo eso, bonita.
Práctica sí, pero nos cobran sumas demasiados altas para lo que no ofrecen.
La mitad de esta autopista estaba hecha desde hace muchos años y formidablemente es la mejor (la que fue hecha por el LOS COSTARRICENSES).
La otra parte (LA FUNDAMENTAL), eran los puentes que fueron hecho antes Y NO POR EL GOBIERNO DE OSCAR ARIAS, que se ha llenado la boca de labia y autobombo… hasta ahora no he conocido que alaben la labor que otro llevaron a cabo.
Y esa es una carretra que fue diseñada por un gobierno que medio mundo ha criticado, el de don Rodrigo Carazo.
Y por lo visto, otro gobierno (como el actual) no tuvo la visión que sí tuvo don Rodrigo, porque no pensaron en actualizar su diseño con el número de automóviles de nuestro tiempo.
Al final, los «güichos» ticos pagaremos esta linda carretera… que es solo eso… una «linda» carretera.

Para Heredia por Media Calle
Lástima… una verdadera lástima que existan personas que piensen como usted y aparte de todo, fueron a la escuela y leen, pero no saben comprender un texto.
En ningún lado he dicho yo que no usen la carretera; de hecho, inicio diciendo que sí es práctica.
Lo que he criticado básicamente son dos cosas (para explicarle lo que quise decir):
• Que no se ha dado a otros gobiernos el mérito por lo que hicieron para que esta carretera fuera una realidad (el diseño y la construcción de los puentes). Porque, para que usted lo sepa y solo como un ejemplo: el puente en Río Grande, paralelo al del ferrocarril, lo crucé yo a pie antes que esta administración iniciara. Eso me lleva a la otra razón de lo que critico:
• Que Autopistas del Sol está cobrando por una carretera que, si somos objetivos, en lo fundamental ya estaba construida.
Claro que si usted la quiere usar, yo no estoy en contra… es más, seguramente yo mismo la utilizaré y en muchas ocasiones.
Sin embargo no puedo dejar de señalar algo que considero incorrecto. Algo que usted, al parecer, no tiene capacidad de hacer.
Bueno, si quiere seguir pagando, pague, que a usted sí le gusta que lo atraquen… pero no es eso lo verdaderamente imprtante.

Quienes transiten esta vía en vehículo liviano, deberán desembolsar en total ¢1.930 en cuatro peajes y para regresar por la misma ruta deberán pagar los mismos ¢1.930,para un total de ¢ 3860
Las estaciones que deberá atravesar son la de Escazú, que tiene un costo de ¢320, la de San Rafael que cuesta ¢490, en Atenas deberá pagar ¢640 y en Pozón ¢480..
Los trabajos tuvieron un costo de unos $230 millones. También la defensoria de los habitantes denuncio que el valor de la obra inició con $230 millones y actualmente se supera la suma a los $265 millones de dolares. La Defensora hizo un recorrido ayer miércoles por la ruta, constató personalmente las irregularidades que estaría cometiendo en la obra la empresa española, y dio la razón a los vecinos por las protestas.
La defensora dijo que es injustificable aumentar en un 800% el peaje para viajar a Santa y Ciudad Colón por el uso de una carretera, construida por el Estado hace muchos años, que ahora se entrega a una empresa extranjera española Autopistas del Sol.
La actual ruta para llegar a Caldera (por el Monte del Aguacate) comprende unos 90 kilómetros, es decir 13 kilómetros más. Esto significa que un carro que en promedio consuma un litro de combustible por cada 12 kilómetros recorridos, tendría un ahorro de poco más de un litro (¢588 al precio actual de la gasolina súper). El aumento de peaje sera cada tres meses por un monto de ¢ 15 por cada peaje, para un total a fin de año de ¢ 480 quiere decir que usted en diciembre estará pagando por el viaje a caldera ¢ 4340 ya que los peajes aumentaran cada tres meses,mas el aumento de la gasolina. El gobierno ha recaudado desde el 2001 más de ¢507.000 millones por los impuestos a los combustibles y a la propiedad de vehículos, que debían ir a la construcción y mantenimiento de la red vial, y no hay derecho a que se cobre peajes por carreteras que ya están pagadas. Es una de las tesis defendidas por Jorge Murillo, abogado que asesora al movimiento de protesta iniciado por los vecinos Orotina, Mora, Santa Ana y otras comunidades contra los peajes que cobra la empresa concesionaria de la carretera San José-Caldera.LA PREGUNTA que nos hacemos todos los ticos es cual sera la índemnizacion que nos darán a todos ,por todos los terrenos donde se construyo esta carretera ya que todos los ticos habíamos pagado esos terrenos hace ya mas de 25 años,primero con un préstamo y luego con los peajes que cobraba el gobierno,SEGUNDA PREGUNTA porque con tanta plata en las arcas del gobierno y viven pidiendo prestamos tal caros, con tan caros intereses,porque endeudar a un pueblo tan pobre.Saquen números cuanto costara el peaje en pocos años,,queremos carreteras al alcance del bolsillo de todos los pobres y no de unos cuantos, al fin y al cabo siempre son los pobres a los que obligan a pagar los descalabros financieros de estos políticos corruptos.En cinco años el peaje estará en un monto de ¢6260 mas el alza de la gasolina, quiere decir que en cinco años el promedio de pago a caldera sera de mas de ¢ 10.000.NOTA IMPORTANTE haciendo un poco de números los costarricenses se ahorraran una miseras monedas,mientras autopistas del sol y oscar arias y sus compinches se llevaran una y nada despreciable suma de dolares en sus bolsillos.El daño se ve a corto plazo y el robo se vera a largo plazo.Para muestra un boton,solo en partes de transito por la restriccion vehicular se han recaudado la suma de ¢16.OOO.OOO.OOO mil millones, donde esta el ahorro de gasolina,si se la cobran en partes de transito.Conclucion del tema los ticos se ahorraran un litro de gasolina viajando a caldera,mientras AUTOPISTAS DEL SOL, se ganara la no despreciable suma de mas de mil millones de dolares en 25 años.Solo el dia 30 de enero por esa pista pasaron 26000 automoviles lo cual le dejo a AUTO PISTAS DEL SOL mas de ¢ 145.000.000 millones de colones,para un dia no esta mal.No se esta contra el progreso,siempre y cuando las obras no afecten y empobrescan a sus pueblos,y se les explique sobre dichas obras,ya que el pueblo somos todos,y no obras que lleven al pais a la pobreza y a la venta de nuestro patrimonio nacional por tantos años,ya que los pobres son los que mas impuestos pagan,y son los que menos toman en cuenta,ya que los RICOS Y LOS EMPRESARIOS siempre evaden los impuestos y son los que menos pagan.Solo queremos igualdad,respeto,sin diferencias solo porque somos pobres,si no nos dan la oportunidad de salir de la pobreza,por favor no nos roben lo poco que nos queda,y es nuestra dignidad.ESTO ES SOLO UNA OPINION,DE USTED DEPENDE HACERLA UNA REALIDAD.

Entonces esa es la solución? No pasar por esa carretera? Eso es lo que tenemos que hacer cuando veamos algo mal entonces, darnos la vuelta y hacer como si no existiera, nooooo por eso es que el pais esta como esta y vean por donde va y todavía hay personas que quieren seguir con lo mismo??? No lo entiendo!

Q pena q hayan personas que prefieren ignorar todo lo malo, ver todo de color de rosa y hacer como si nada pasara...

El Aguacate es gratis.
Si le estorba la concesión Caldera, no vaya, no pague peaje y así cobra su venganza contra los satánicos empresarios extranjeros...Se va por el Aguacate sin pagar peaje, y su vida sigue igual.
Nadie la obliga a usted a usar eso. No es lo mismo que RITEVE; donde usted sí está obligada a ir, por ejemplo.
Acá sí que abundan los expertos en hallar pelos en la sopa. Sean libres, vivan y dejen vivir!

Estimado Gabriel…
Noto que me he dado a entender… pero veo que tuve que explicarlo…
Y, ¿para qué carajos sirve darle méritos a otros gobiernos?…
Mire, veámoslo objetivamente: El dichoso gobierno de Costa Rica, representado en don Oscar Arias, utilizó la inauguración de esta carretera para forjarse una mejor imagen antes de las elecciones… claro; entonces no le servía decir en qué colaboraron otros gobiernos… (esa es mi primera queja).
No quiero quitarle méritos al actual gobierno (nótese que por ningún lado he dicho que no lo tiene). Sin embargo no puedo dejar de hacer la observación de que fue CONCESIONADA… y que se inauguró SIN ESTAR TERMINADA… y YA SE ESTÁ PAGANDO… eso sería como que usted asista a un colegio privado y le empiecen a cobrar cuando falta que le coloquen el piso o pinten las paredes, cuando el pueblo en el que usted vive (hipotéticamente) levantó las paredes y colocó el techo. Esa es mi segunda queja.
Pudiera ser que para usted esto no es tan importante, sin embargo eso hay que preguntárselo a los vecinos, que de un día para otro tuvieron que ver cómo cruzar a pie la dichosa autopista sin tener puentes peatonales (ya ve que los puentes sí son muy importantes).
Y ahora vea usted… dice que a no ser que yo haya participado en la administración que tuvo a cargo la construcción de los puentes no tendría por qué quejarme…
Por eso decía yo que sí debía darse los méritos a otros gobiernos: porque esos puentes FUERON CONSTRUIDOS CON LA PLATA DE TODOS LOS COSTARRICENSES (lo que me da el dercho a manifestarme), no con la plata de Autopistas del Sol. Y ahora ellos cobran por el uso de una carretera (que no deja de ser importante) como si la hubieran construido en su totalidad.
¿No le parece que para la empresa concesionaria era bastante conveniente no decir que esos tramos estaban ya construidos?
Con todo, muchas gracias, porque en lo fundamental coincidimos y de verdad, esto no puede ser algo personal… es algo ue afecta a la comunidad costarrsence entera… porque este es un modelo de concesiones que se quiere establecer en el país… y si dejamos pasar este mosquito… luego nos tragaremos un camello.
De verdad, sinceramente, que Dios lo bendiga.

Doña Amelia:

La felicito por la entrevista que le hizo a DON OTTÓN SOLÍS, muy escudriñadora, objetiva, en detalle, crítica, profunda. Vale.

Me gustó mucho y me agradó sobremanera LA PROPUESTA QUE TIENE DON OTTÓN Y EL PAC PARA GOBERNAR EL PAÍS. Antes de escuhar Nuestra Voz hoy, yo estaba clara en la mayoría de cosas que contiene el Plan de Gobierno del PAC, pero ahora NO SÓLO ESTOY CLARA, SINO CONVENCIDA DE LO QUE LE CONVIENE AL PAÍS, LA PATRIA QUE TANTO AMAMOS. SE OXIGENÓ MI FE Y MI ESPERANZA!!!!.

Doña Amelia! Su twitter dice que MACAYA asegura que la gente no ve el humor de OTTÓN. ¿No le parece que este es un tema de fondo a tratar por Pelando el OJO? Lo que dice MACAYA es muy serio. ¿ Necesitamos una vacuna contra esa falla en nuestra visión?¿Esta MACAYA pasandose al PASE? ¿Que tan grave es que los votantes no vean el humor de Otton? ¿Tenemos que operarnos de los ojos o de los oitdos? Ojala que podamos profundizar en este asunto porque sino vamos a creer que le esta haciendo competencia desleal a Pelando el Ojo!

El problema de este país es empresarios metidos en el gobierno. Porqué será que "dejan" sus empresas para ir "hacer bien al país".

Doña Amelia, me parece increíble la solución que ha dado el Viceministro de Concesiones para resolver el problema de las presas en la nueva carretera a Caldera. Es totalmente inaudito que el representante del gobierno haya dicho que la solución es aumentar las tarifas a las horas pico para evitar que la ciudadanía utilice la misma, lo cual únicamente favorecerá a Autopistas del Sol. Con funcionarios tan brillantes, nunca vamos a salir del subdesarrollo y el estancamiento. Funcionarios como este deberían de ser despedidos por cuanto parece que son empleados de la empresa concesionaria y no empleados públicos cuyo deber es velar por los ciudadanos, que somos sus patronos, si tomamos en cuenta que con nuestro dinero se les paga su salario. Pidamos al Presidente Arias la cabeza de este funcionario tan brillante y enemigo del pueblo.

Ya puedo ver el titular de mañana: "A partir de hoy se cobrara por mamografias en CCSS", y porque? bueno es que no hay mamografos, entonces tenemos sendas filas en espera de las damas de este pais.... entonces COBREMOS POR HACER EL EXAMEN (aun cuando los asegurados ya pagan por el servicio) por que asi nos quitamos las filas que tenemos todos los dias de dmitas esperando fuera del consultorio y estobando en los pasillos, y listo arreglado el problema!

No podia ser mas idiota este tipejo? yo lo echaba a la calle como a un perro!

NO SI PARA BRUTO NO SE NECESITA TITULO, HAY ES DONDE ENTRAN LOS FA ORES DE GOBIERNO, QUIEN SABE QUE LE PROMETIRON LOS ARIAS!!!

1. Destinar en San José y Orotina varias casetas de cobro, donde se pueda cancelar por adelantado el cobro de los siguientes peajes hasta el destino final.

2. Estas casetas deben entregar un dispositivo tipo Quick Pass con el monto justo ya sea incluyendo ida y vuelta o solamente ida.

3. Estas casetas de cobro anticipado al inicio y final del trayecto, deber ser las de los extremos ya que son las que menos cantidad de vehículos reciben.

-- esto es cobro anticipado, no que esos pobres muchachos estén cobrando 3 vehículos antes de la caseta.

Este fin de semana que paso era como la prueba de fuego para la carretera san jose-caldera. Partido de futbol , carnavales y fin de semana soleado. Alguien podria decirme como estubo el trafico , cuanto duro el recorrido , cuantas horas de presa ?????
No escuche nada de eso en las noticias aun , sera que la dicha carretera ya perdio notoriedad y que realmente fue cosa de las ganas del tico por ir ese fin de semana que recien la inaguraron ???? Me gustaria saber , si alguien viajo por ahi este fin que nos pueda decir . GRACIAS !!!!

Sip, ya se hablo... 2 horas y media de presa!

acaso la nacion es el mejor medio sobre esto?

estoy de acuerdo con OMY. ahi se van minimo dos horas para atrevesar este fracaso llamada
calle. pero da igual. mas dura uno llegando a heredia con las basuras de calles que hay ahi!