Tras 18 meses de espera, los diputados de la Comisión de Asuntos Jurídicos lograron ayer un consenso sobre el proyecto de reforma a la ley de tránsito. La pelota está ahora en el plenario legislativo y el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) estima que el país estrenará ley de tránsito dentro de cuatro meses.
Aumento en ciernes
Lun, 06/23/2008 - 10:16
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Este lunes lo que subirá será el salario base de los empleados del sector privado del país.
El aumento de estos empleados para el segundo semestre de 2008 se negocia con un trasfondo internacional sensible: la escalada en los precios del petróleo y de los alimentos, y el consecuente encarecimiento del costo de la vida en el país.
El viceministro de Trabajo y presidente del Consejo Nacional de Salarios, Eugenio Solano, dijo en Nuestra Voz que la propuesta del Gobierno está pensada en los que menos ganan:
El aumento, aplica obligatoriamente para quienes ganan el salario mínimo de su profesión u oficio.
La semana pasada los sindicatos privados pidieron un aumento que oscile entre el 8,91 y el 13,66 por ciento. Los empleadores sugirieron un 6,58 por ciento. La propuesta del Gobierno se conocerá dentro de pocas horas y se espera que hoy mismo quede fijado el aumento.
24.06.2008 a las 19:01
¿PARA QUÉ AUMENTOS DE SUELDOS? ¿PARA QUE SIGA CRECIENDO LA ESPIRAL INFLACIONARIA? ¿PARA QUE LOS QUE GANAN MENOS SE ACERQUEN MÁS A LOS QUE ESTÁN MAS ARRIBA EN LA ESCALA, Y PARA QUÉ?
POR QUÉ MEJOR NO CONGELAN LOS PRECIOS DE LA CANASTA BÁSICA, EN VEZ DE AUMENTOS QUE VAN A AFECTAR EL COSTO DE TODOS LOS PRODUCTOS DE CONSUMO EN UNA PROPORCIÓN MAYOR, NO SÓLO POR EL AUMENTO SINO POR LA BÁRBARA IMPROVISACION QUE SE VA A HACER TRASLADANDO EL IMPUESTO AL DIESEL PARA AGREGARLO AL DE LAS GASOLINAS.
SE LE VA A QUITAR EL IMPUESTO AL DIESEL PERO SE VA A INCREMENTAR EL PAGO DE PROPIEDAD DE VEHÍCULO AL DOBLE Y SE HA DEMOSTRADO QUE ES PEOR LA MEDICINA QUE LA ENFERNEDAD. VENDRÁ AUMENTO EN LOS PRECIOS DE TODOS LOS BIENES Y SERVICIOS QUE ESTÁN RELACIONADOS CON EL TRANSPORTE. SE VA A PERJUDICAR A LOS TRANSPORTISTAS QUE TIENEN VEHÍCULOS DE GASOLINA, INCLUYENDO TAXIS. TODO VA A AUMENTAR DESMESURADAMENTE ANTE POLÍTICAS DE GOBIERNO SIN FUNDAMENTO,ALGUNAS SIMPLES IMPROVISACIONES. HASTA EL FISCO VA A HACER NEGOCIO CON EL TRASLADO DEL IMPUESTO AL DIESEL Y SU ENDOSO A LAS GASOLINAS A COSTA DEL PUEBLO.
QUE INTERESANTE SERÍA QUE YA EL PUEBLO REACCIONE ANTE TANTA IMPROVISACIÓN Y TODOS NOS DECIDAMOS A HACER UNA HUELGA DE COMPRA DE COMBUSTIBLES PARA QUE SE ACUMULEN ESTOS Y NO SE SIGA EXPLOTANDO AL PUEBLO CON PRECIOS ARBIRTRARIOS Y DISCRIMINATORIOS QUE SÓLO BENEFICIAN A RECOPE Y AL ERARIO PUBLICO Y A LOS BENEFICIOS QUE TIENEN LOS SINDICALISTAS Y TRABAJADORES DE RECOPE, PORQUE EL COSTO DE LA CONVENCIÓN COLECTIVA REPERCUTE SOBRE EL COSTO DE LOS COMBUSTIBLES Y A ESTOS NO SE LES VA A SACRIFICAR. ¿CUÁL ESE COSTO ANUALMENTE?
EL AUMENTO DE SUELDO ES UN MITO. NO VA A BENEFICIAR A NADIE, NI AHORA A LOS EMPLEADOS DEL SECTOR PRIVADO NI MAÑANA A LOS DEL SECTOR PÚBLICOS QUE NO PUEDEN ASPIRAR A MÁS DE LO QUE SE APROBO A LOS PRIMEROS.
HAY QUE PENSAR QUE EL NEGOCIO DE LA GASOLINA ES UN NEGOCIO FISCAL ANTES QUE UNA MEDIDA DE ECONOMÍA EN USO DE COMBUSTIBLES.
HASTA IMPROVISADO Y MAL PLANEADO EL SISTEMA DE AHORRO DE COMBUSTIBLES VEHICULAR, AUMENTADO LAS HORAS. LO IDEAL ERA LLEVARLO A DIAS ENTEROS Y PROVEER SISTEMAS DE TRANSPORTE COLECTIVOS BIEN ORGANIZADOS. PORQUE LA FATALIDAD DE ESTA MEDIDA ES LA FALTA DE AUTORIDAD PARA CONTROLAR SU APLICACIÓN Y DEBE SER APLICABLE A TODAS LAS PROVINCIAS DEL PAÍS, SINO ES DISCRIMINACIÓN. NO HAY NADA BIEN PLANEADO, TODO ES IMPROVISACIÓN. DEBE EDUCARSE PRIMERO A TODOS LOS CONDUCTORES PARA QUE, POR SI, RESPETEN LAS PROHIBICIONES DE USO DE VEHÍCULOS CUANDO LES CORRESPONDE Y ESTO NO SE HA DADO. DE LO CONTRARIO NO HAY AUTORIDAD PARA EJERCER LOS CONTROLES...SEGUIMOS MAL CON EL BLA BLA BLA Y NADA EN SERIO.