Agencias descartan importación de vehículos de hidrógeno en el corto plazo
Inexistencia de modelos, infraestructura inadecuada y tamaño del mercado entre razones para no introducir este tipo de carros
22/08/14 | 17:00pm
Las importadoras de vehículos que operan en el país descartan la importación de carros impulsados por hidrógeno, al menos en el corto plazo.
La aún incipiente tecnología en modelos que utilicen el hidrógeno como combustible alternativo, la ausencia de infraestructura adecuada para su funcionamiento en Costa Rica y el reducido mercado figuran entre las razones para no introducir estos automotores al país.
De 10 marcas consultadas por Ameliarueda.com, solo cuatro indicaron contar con vehículos que operan con hidrógeno. Se trata de Hyundai, Toyota, Nissan y Ford; sin embargo, las cuatro coincidieron en que de momento no han pensado en su importación.
En 2012, Hyundai lanzó al mercado un modelo de Tucson movido por este combustible, pero no se introducirá al mercado nacional porque no hay buena infraestructura, indicó el gerente de producto de Grupo Q, Juan Sanso.
La empresa Toyota anunció que el próximo año lanzará en Japón un vehículo verde llamado FCV, el cual logra cero emisiones y se cotizará en ese país en $68.000.
Allan Sime, director de negocios de Purdy Motor, informó que la compañía no planea introducir este modelo en Costa Rica en el futuro cercano.
Nissan declaró que por el momento cuenta únicamente con prototipos de la tecnología FCEV (Full Cell Electric Vehicles). "A la fecha se continúa en evaluación y pruebas para hacer esta tecnología asequible al mercado. Se espera lanzar el primer vehículo de FCEV Nissan en Japón para el 2017", aseveró la encargada de mercadeo de la Agencia Datsun, Ingrid González.
La marca Ford lanzó vehículos que se mueven con hidrógeno en California, Estados Unidos. El gerente de ventas de Automotriz (distribuidora de Ford en el país), Ernesto Rodríguez, explicó que este tipo de automotores aún se encuentran en prueba y que por el momento no es viable introducirlos en el territorio costarricense.
Las representantes de las firmas Honda, Mazda, Kia, Volkswagen, Chevrolet y BMW ignoran si en el futuro cercano estas compañías automotrices fabricarán modelos que utilicen hidrógeno como combustible.