Incofer descarta subir tarifas ante puesta en servicio de nuevos trenes

Los nuevos trenes que adquirió el Instituto Costarricense de Ferrocarriles (Incofer) tuvieron un costo de $32 millones, empezarán a funcionar en abril del 2021 y duplican la capacidad de pasajeros que se pueden trasladar en cada viaje; sin embargo, eso no representará un aumento en las tarifas del servicio.

Así lo aseguró la presidenta ejecutiva de la institución, Elizabeth Briceño, quien la mañana de este martes junto con su equipo de trabajo mostró a los medios de comunicación el interior de las nuevas unidades, las cuales ya se encuentran en la Estación del Pacífico, y descartó la opción de aumentar tarifas ante la puesta en operación de los nuevos equipos.

“Dentro de lo que son los sistemas actuales de sistema de pasajeros ferroviario el diseño interior del tren es un diseño ergonómico que nos ayuda en los temas del movimiento y el flujo de pasajeros, por eso los asientos están ubicados en la lateralidad.

“Además, tenemos espacios en cada unidad para dos sillas de ruedas y eso nos ayuda a tener un tren más accesible. Tenemos mejoras significativas en el tema de la señalización, los pasajeros van a poder ver cuál es la próxima estación y también oírlo, ya que hay alertas sonoras. Tenemos aire acondicionado para ofrecer mayor confort, hay asientos preferenciales y se tiene la posibilidad de que el maquinista pueda comunicarse con los pasajeros en caso de cualquier eventualidad”, explicó Briceño al mostrar las características de los nuevos trenes.

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La intención de las autoridades es que los nuevos trenes empiecen a ofrecer el servicio a los pasajeros en el mes de abril del 2021, debido a que aún faltan cuatro trenes por llegar y se deben realizar revisiones de las máquinas, así como capacitar a los maquinistas: "esto no impactará las tarifas", dijo la funcionaria.

También, el Incofer invierte en la mejora de las estaciones para lograr un mejor acceso de los pasajeros a las nuevas unidades y se agregan trabajos en cruces de la vía férrea que requieren intervención.

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“En este momento estamos en un proceso de contratación para adaptar las características de algunos andenes y también otras intervenciones que tenemos programadas en el derecho de la vía férrea, principalmente en el sector de Plaza Víquez, en San Pedro a la altura de la Universidad de Costa Rica, en el sector de Santa Rosa y en Quircot de Cartago.

Son una serie de intervenciones que obedecen a un plan de mejora y de mantenimiento de la infraestructura férrea.

“El tren está hecho para correr en las vías (actuales), de hecho el estudio de las vías fue parte de la contratación y del análisis que se hizo durante las etapas de diseño”, explicó a AmeliaRueda.com el gerente de operaciones del Incofer, Marco Coto.

Con la puesta en servicio de estos trenes traídos de China se prevé una reducción del 90% en la emisión de partículas contaminantes, así como un ahorro económico del 5% en cuanto al gasto en hidrocarburos.

Las nuevas unidades incentivan el traslado de pasajeros en la modalidad de pie, cada tren tiene capacidad para 372 personas, de las cuales 74 podrán viajar sentados y 298 de pie.

Para el próximo año, el Incofer deberá cumplir con los lineamientos emitidos por el Ministerio de Salud debido a la pandemia, donde se permite el traslado de la capacidad total de pasajeros sentados y un 20% de la capacidad de personas de pie.

Con estas nuevas capacidades ampliadas de traslado, la entidad espera volver a tener la cantidad de usuarios que se tenían antes de la pandemia y con esto lograr recuperar las finanzas de la institución.