Proyecto pretendía ubicar un paso directo de conexión entre Guadalupe y la capital
07/12/20 | 09:25am
La falta de un estudio actualizado de tránsito y la escasez de recursos provoca que se descarte la construcción de un tercer nivel en el cruce de Guadalupe en Circunvalación, donde -actualmente- se construye un paso a desnivel.
En el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) planeaban avanzar de forma paralela con este proyecto, debido a que la obra que se desarrolla en este momento se basa en diseños del 2014 que no tomaban en cuenta las presas que se presentan a diario en sentido Guadalupe - San José y viceversa.
La intención de las autoridades era invertir $7 millones más en el proyecto, sin embargo, la Auditoría Interna del Conavi solicitó estudios actualizados de tránsito para justificar el gasto, los cuales -a la fecha- no se han hecho.
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El ingeniero a cargo del proyecto, Carlos Jiménez, dijo a AmeliaRueda.com que por el momento el plan (del tercer nivel) quedó de lado y que se avanza únicamente con el plan original, un viaducto que dará paso fluido en la circunvalación.
“El tercer nivel en este momento ya no es un tema, el proyecto se mantiene tal cual fue licitado y adjudicado y ese será el alcance del proyecto y de ahí no vamos a salir”, dijo el encargado al agregar que la decisión se toma -principalmente- ante la falta de recursos económicos para financiar la obra.
“Se tenían que hacer estudios actualizados de tránsito y a eso súmele la cuestión financiera, entonces en este momento ya no era un tema tanto técnico como sí financiero. En este momento ya el plan no está sobre la mesa, se podrá planear como una futura acción en la intersección pero por ahora se descarta, el proyecto se mantendrá tal cual se adjudicó”, agregó Jiménez.
La construcción del viaducto en el cruce de Guadalupe en Circunvalación sí avanza conforme a lo planeado y se espera que la obra quede lista en el primer cuatrimestre del 2021.
La obra, que se empezó a construir en enero anterior, tiene un costo total de $19.5 millones y está a cargo de la empresa Puentes y Calzadas.
(Diseño original del paso a desnivel que se construye actualmente en el cruce de Guadalupe)
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Actualmente se avanza en la excavación del viaducto y se espera que pronto se logre la apertura total del túnel.
“Tuvimos algunos días de atrasos por las fuertes lluvias que se dieron semanas atrás y nos impidieron trabajar durante cuatro días, pero se logró avanzar en otras labores. Por ejemplo, ya tenemos las cuatro rampas prácticamente listas, entonces los trabajos superiores se concentran en la futura rotonda”, explicó el ingeniero de Conavi quien resaltó que el desarrollo de la obra se ha logrado sin provocar cierres totales en las vías.
La misma empresa que se encarga de este trabajo, iniciará en los próximos días, las obras de construcción del nuevo paso a desnivel en la rotonda de la Bandera.
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