Peajes de Río Segundo y Naranjo, en ruta 1, costarán entre ¢225 y ¢525 y se ajustarán cada trimestre

El costo de los peajes que se cobran en Río Segundo de Alajuela y Naranjo tendrán un incremento que va en el rango de los ¢225 y ¢525, ya que la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (Aresep) aprobó el modelo tarifario presentado por el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) para lograr el ajuste de estos montos que no se modifican desde el año 2002.

Con el aval de la Aresep, ahora le corresponde al Conavi, en coordinación con el Fideicomiso Ruta Uno establecer la tarifa exacta que se aplicará y a partir de cuando.

La propuesta establece que para el caso del cobro que se realiza en Río Segundo, la tarifa pase de ¢75 a un monto (pendiente de anunciar) entre los ¢225 y ¢275; mientras que en caso de Naranjo, la intención es que la tarifa sea de entre ¢475 y ¢525 (actualmente cuesta ¢150).

“Las tarifas aprobadas lo que buscan es dar recursos financieros al Fideicomiso para realizar diferentes actividades dentro de las cuales se encuentran la construcción de obras impostergables (OBIS), también la operación y mantenimiento de toda la ruta y -también- lo que es la expropiación o derechos de vía y reubicación de servicios públicos a lo largo de todo el recorrido”, explicó el Intendente de Transportes, Daniel Fernández, ante la consulta de AmeliaRueda.com.

La aprobación de la estructura tarifaria se dio el pasado viernes 23 de octubre y tiene vigencia en la etapa pre operativa del Fideicomiso.

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Ajustes

Además del aval para el cambio inmediato de tarifas, la entidad reguladora aprobó el mecanismo de ajustes automáticos que se pueden aplicar a las tarifas a partir de ahora, estableciéndose un sistema similar al que funciona en la ruta 27 (San José - Caldera).

“Se aprobó lo que son los ajustes automáticos de esta ruta que están ligados tanto al tipo de cambio, como al Índice de Precios del Consumidor urbano de los Estados Unidos (IPC-USA)”, agregó Fernández.

Ahora, de acuerdo con el aval de la Aresep, los peajes de la ruta 1 tendrán ajustes ordinarios cada trimestre: enero, abril, julio y octubre.

En este ajuste trimestral se tomará en cuenta el tipo de cambio y cada mes de enero se tomará en cuenta el IPC USA.

Además de los ajustes ordinarios, se aprobó la posibilidad de hacer ajustes extraordinarios:

-Por tipo de cambio: cuando la devaluación es mayor 5% antes de que termine el trimestre.

-Por IPC USA: si hay una variación acumulada superior al 1,82% antes de que finalice el año.

Finalmente, la Aresep rechazó la solicitud de ajuste extraordinario que pretendían incluir el Conavi y el Fideicomiso Ruta relacionado a temas de “bancabilidad, nuevas inversiones y este tipo de variables”.

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