Tramo de Circunvalación norte entre La Uruca y Ruta 32 ya no se abrirá este año

El tramo de la circunvalación norte que unirá a La Uruca con la Ruta 32 ya no se abrirá este año como lo habían prometido las autoridades del Gobierno.

Desde meses atrás se anunció que las primeras cuatro etapas de este proyecto, que se empezaron a construir en el 2017, se habilitarían entre noviembre y diciembre de este año y que esto permitiría unir a La Uruca con la Ruta 32 en cuestión de cinco minutos.

Esta promesa se repitió, incluso, en la última visita que las autoridades realizaron al proyecto hace casi dos meses, el pasado 9 de junio, cinco días antes de que se realizaran los allanamientos por el caso Cochinilla.

Hoy el panorama es distinto y en el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) descartan que la apertura de la vía se pueda realizar este año; así lo confirmó a AmeliaRueda.com el ingeniero a cargo del proyecto, Carlos Jiménez.

“La fecha de finalización, que la teníamos para finales de este año, se trasladó al primer trimestre del año que viene, a marzo del 2022. Eso está oficializado”, dijo Jiménez.

Lea: Grietas en losas, daños en taludes y acero oxidado: fallas en Circunvalación Norte sin inaugurarse

El ingeniero explicó que se han dado reconocimientos de eventos compensables que han ido atrasando la fecha de finalización de las primeras dos etapas (de La Uruca a la Quebrada Rivera) y esto atrasa la apertura de todo el tramo.

Jiménez indicó que los atrasos autorizados vienen de meses atrás y descartó que se trate de algo relacionado con el caso Cochinilla.

“Las unidades funcionales 3 y 4 (de León XIII a Ruta 32) están casi finalizadas, están en proceso de recepción y finalización de obras, pero no pueden entrar en funcionamiento porque no se tiene la 1 y 2, que son las que conectan La Uruca y sería por dónde entra el tránsito”, dijo el ingeniero a cargo del proyecto.

Desde meses atrás se descartó la posibilidad de abrir al tránsito las etapas 3 y 4 debido a que se indicó que no generarán un impacto significativo al tránsito hasta lograr la apertura total de la nueva vía desde La Uruca y el atraso en las obras que se realizan en este punto es el que viene a atrasar toda la apertura prevista.

Las órdenes de traslado de la fecha de finalización de las obras corresponden a diversos temas, por ejemplo, los días de lluvia.

“Las unidades funcionales 1 y 2, es decir, todo lo que está en La Uruca y el puente sobre la Quebrada Rivera no van a terminar este año, las ordenes de servicio ya están oficializadas y todo se trasladó, la finalización de obras, para el próximo año”, reiteró Jiménez.

Lea: Conavi sobre “fallas prematuras” en Circunvalación Norte: “Son detalles que se deben enmendar”

Las primeras cuatro etapas del proyecto de circunvalación norte tienen un costo de $163 millones y están a cargo del consorcio La Estrella - H. Solís; además, ya se avaló la ampliación del contrato para que las mismas empresas se hagan cargo de la quinta y última etapa del proyecto, la cual unirá a la Ruta 32 con Calle Blancos y tiene un costo de $59.9 millones.

El aval de la Contraloría General de la República (CGR) para ampliar el contrato y permitir que La Estrella-H. Solís construya la última etapa del proyecto se dio desde abril anterior, sin embargo, existe un atraso en la orden de inicio debido a que las autoridades del Conavi realizan una revisión exhaustiva del proceso debido al caso Cochinilla; sin embargo, se espera que este mismo mes se de la luz verde para iniciar con estos últimos trabajos.

"El Consejo de Administración del Conavi, resolverá en los próximos días la pertinencia y la fecha para dar una orden de inicio", manifestó el ministro de Obras Públicas y Transportes (MOPT), Rodolfo Méndez Mata, ante la consulta de AmeliaRueda.com.

La última etapa de este proyecto tiene un tiempo establecido de ejecución de 18 meses, es decir, todo el anillo de circunvalación norte estará listo hasta el primer semestre del 2023.